
Với Passport, công thức thay đổi phong cách này đã nhanh chóng chứng tỏ sự hiệu quả, khi mẫu SUV này đang đạt được doanh số bán ra vượt ngoài mong đợi của nhà sản xuất.
Tính đến hết tháng 9 năm nay, Honda đã bán ra tổng cộng 41.450 chiếc Passport, ghi nhận mức tăng trưởng vô cùng ấn tượng lên đến 74,8% so với cùng kỳ năm 2024. Cụ thể, trong chín tháng đầu năm ngoái, hãng chỉ bán được 23.715 xe. Một yếu tố quan trọng hỗ trợ cho sự thành công này là sự ưa chuộng đặc biệt của khách hàng dành cho phiên bản TrailSport đậm chất off-road, với tỉ lệ lựa chọn chiếm đến 80% tổng doanh số.
Mặc dù TrailSport chỉ là một trong bốn tùy chọn, tỉ lệ lựa chọn cao này đã phản ánh đúng sứ mệnh cốt lõi của Passport và cho thấy sự đón nhận mạnh mẽ từ nhóm khách hàng mục tiêu đối với một chiếc xe sở hữu phong cách hầm hố, vuông vắn. Tuy nhiên, dù tăng trưởng mạnh, Passport vẫn phải chịu thua đối thủ chính là Toyota 4Runner cũng vừa được tái thiết kế, với 67.001 chiếc được bán ra tính đến cuối tháng 9. Điều đáng chú ý là, doanh số của 4Runner lại đang trên đà giảm 40% so với cùng kỳ năm trước.
Dù có vẻ ngoài tương đồng về mặt hình dáng tổng thể, hai mẫu SUV này gần như đối lập hoàn toàn về mặt kỹ thuật và triết lý vận hành. Honda không theo đuổi công nghệ hybrid mạnh mẽ như Toyota, khi vẫn trang bị động cơ V-6 3.5 lít hút khí tự nhiên truyền thống cho tất cả các phiên bản Passport. Trong khi đó, 4Runner mang đến sức mạnh từ động cơ bốn xi-lanh tăng áp, với tùy chọn truyền động điện hóa ở các phiên bản cao cấp hơn. Tương tự, nếu 4Runner sử dụng các nút điều khiển nội thất mang tính cơ học, mạnh mẽ thì Passport lại chọn một không gian cabin gọn gàng, thân thiện với người dùng theo phong cách đặc trưng của Honda.
Mặc dù có sự gia tăng đáng kể về mức độ phổ biến, Passport không phải là mẫu xe có sự cải thiện doanh số tốt nhất của Honda. Danh hiệu này thuộc về mẫu xe điện Prologue EV, với mức tăng trưởng gần 158%. Với 36.553 chiếc Prologue được bán ra, con số này đã vượt qua tổng doanh số bán ra của mẫu xe này trong cả năm dương lịch 2024. Tổng thể, Honda đã bán được gần 1,1 triệu xe tính đến hết tháng 9, bao gồm cả thương hiệu Honda và thương hiệu hạng sang Acura. Cộng gộp lại, hai thương hiệu này đã đạt mức tăng trưởng khiêm tốn 3,9%, tương đương khoảng 41.000 xe được giao đến tay khách hàng nhiều hơn so với cùng kỳ năm trước.