Porsche, Lamborghini và Audi đồng loạt triệu hồi loạt xe trang bị động cơ V8 vì nguy cơ rò rỉ nhiên liệu

Tuy nhiên, mặt trái của mô hình hợp tác này cũng thể hiện rõ khi một vấn đề kỹ thuật phát sinh, nó có nguy cơ lan rộng và ảnh hưởng đến nhiều thương hiệu cùng lúc. Đây chính là câu chuyện đang xảy ra với ba thương hiệu xe sang Audi, Lamborghini và Porsche, khi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa liên tiếp ban hành ba đợt triệu hồi riêng biệt, đều liên quan đến một lỗi chung: bơm nhiên liệu cao áp bị lắp đặt không đúng tiêu chuẩn.

Theo các tài liệu triệu hồi được công bố, nguyên nhân của đợt triệu hồi này xuất phát từ việc các chi tiết cố định bơm nhiên liệu cao áp vào đầu xi-lanh có thể đã không được siết chặt đủ mức quy định. Lỗi lắp ráp này có thể dẫn đến nguy cơ rò rỉ nhiên liệu ra ngoài khoang động cơ. Điều đáng lo ngại là nhiên liệu thoát ra ngoài dưới áp suất cực lớn, lên tới khoảng 350 bar (tương đương hơn 5.076 psi), có thể gây ra hiện tượng rò rỉ đột ngột và trên diện rộng, từ đó làm tăng nguy cơ cháy xe một cách nghiêm trọng. Mặc dù người lái có thể nhận thấy các dấu hiệu bất thường như ngửi thấy mùi xăng nồng nặc hoặc đèn kiểm tra động cơ (Check Engine) bật sáng, NHTSA nhấn mạnh rằng những dấu hiệu này không phải lúc nào cũng xuất hiện, khiến việc kiểm tra chủ động trở nên vô cùng cần thiết đối với các chủ sở hữu.

Sự nghiêm trọng của vấn đề này được thể hiện rõ qua các báo cáo ban đầu, bao gồm cả một trường hợp được ghi nhận là đã xảy ra hỏa hoạn liên quan đến lỗi này. Thêm vào đó, kiểm tra trên một chiếc xe khác cho thấy có tới 16 lít nhiên liệu đã bị rò rỉ vào khoang dầu động cơ. Dù vậy, các nhà sản xuất xe không yêu cầu khách hàng ngừng lái xe hoặc đỗ xe ngoài trời, cho thấy nguy cơ cháy nổ đã được kiểm soát và đánh giá ở mức tương đối thấp.

Trong số các thương hiệu bị ảnh hưởng, Porsche là đơn vị có số lượng xe nằm trong diện triệu hồi lớn nhất. Theo lệnh triệu hồi của NHTSA (ID 25V634000), có tổng cộng 107 chiếc Porsche đang gặp rủi ro, bao gồm các mẫu SUV Porsche Cayenne đời 2024–2026, Porsche Panamera đời 2024–2026, và mẫu Porsche Panamera E-Hybrid đời 2025.

Đối với Lamborghini, lệnh triệu hồi (ID 25V633000) được áp dụng cho khoảng 14 chiếc Lamborghini Urus đời 2025. Riêng thương hiệu Audi có số lượng xe ảnh hưởng ít nhất (ID 25V637000), chỉ duy nhất một chiếc Audi SQ7 đời 2025.

Hiện tại, chiếc Audi duy nhất gặp sự cố đã được sửa chữa kịp thời. Kế hoạch xử lý tiếp theo đang được triển khai khẩn trương: Chủ sở hữu Lamborghini sẽ nhận được thông báo từ ngày 1 tháng 11, trong khi Porsche sẽ bắt đầu gửi thư thông báo đến khách hàng từ ngày 21 tháng 11 sắp tới. Các đại lý được ủy quyền sẽ tiến hành kiểm tra và siết chặt lại các kết nối vít liên quan. Trong trường hợp cần thiết, đại lý sẽ thay thế hoàn toàn bơm nhiên liệu và đường dẫn nhiên liệu, tất cả đều được thực hiện miễn phí cho khách hàng. Mặc dù việc chia sẻ nền tảng có thể dẫn đến chia sẻ vấn đề, việc Volkswagen Group nhanh chóng đưa ra kế hoạch xử lý chỉ sau khi vấn đề phát sinh được ghi nhận hồi đầu tháng cho thấy sự cam kết và trách nhiệm cao đối với an toàn của khách hàng.