SUV cỡ B Lynk & Co 06 tiếp cận khách hàng Việt với các ưu đãi hết cỡ

Ngày 26/6, GreenLynk Automotives – Nhà phân phối chính hãng xe Lynk & Co chính thức ra mắt Lynk & Co 06, mẫu xe thứ 4 của thương hiệu tại thị trường Việt Nam với công nghệ tiên tiến và thiết kế hiện đại cùng mức giá bán chính thức 729.000.000 VNĐ.

Lynk&Co 06 gia nhập thị trường Việt Nam trong bối cảnh phân khúc B-SUV đã có khá nhiều lựa chọn, chủ yếu mang thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc, bao gồm Xforce, Seltos, HR-V, Creta, Yaris Cross, CX-3 hay nhỉnh hơn về kích thước một chút có CX-30 và Corolla Cross. 

Xe được trang bị ngoại thất nổi bật bởi hệ thống đèn LED hoàn toàn với giao diện đèn định vị và đèn hậu cách điệu 3D. Bộ mâm 18 inch có thiết kế trẻ trung với các tông màu tương phản. Xe có 3 tùy chọn màu sơn, gồm Hồng Lilac, Xanh Sonic và Xám Xi Măng. Lynk & Co 06 có kích thước dài 4.340 mm, rộng 1.820 mm và cao 1.625 mm. Chiều dài cơ sở là 2.640 mm, tương đồng với nhóm đối thủ trong phân khúc.

Lynk & Co 06 chỉ mang về một phiên bản bán tại Việt Nam: dùng động cơ 1.5L tăng áp, công suất 178 mã lực, mô-men xoắn 290 Nm. Tốc độ tối đa 195 km/h. Hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp - trang bị thường xuất hiện trên các dòng xe hướng tới vận hành thể thao. Xe có 4 chế độ lái gồm Economy (Tiết kiệm), Comfort (Thoải mái), Sport (Thể thao) và Intelligent (Thông minh). Hệ thống treo độc lập và phanh hiệu suất cao cũng là những trang bị hiện đại nhất phân khúc có trên Lynk & Co 06. 

Điểm đáng chú ý trên mẫu xe 06 là 17 tính năng ADAS, như ga tự động thích ứng thông minh, bám theo xe phía trước, giữ làn đường chủ động, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm phía trước/sau và hỗ trợ lái thông minh, tự động chọn chế độ lái… Camera 540 độ có thể quan sát gầm xe, là trang bị chỉ Lynk & Co 06 sở hữu. Một trang bị khác cũng giúp gia tăng độ an toàn trên Lynk & Co 06 là khung gầm BMA với 63,4% là thép cường lực Giga Pascal 1600MPA.

Ở bên trong, nội thất nổi bật với thiết kế đa tầng theo phong cách chiến đấu cơ Air Force 6, với điểm nhấn là màn hình 12,3 inch. Là mẫu xe hướng tới trải nghiệm vận hành, Lynk & Co 06 được trang bị bộ ghế thể thao và lẫy chuyển số sau vô lăng. Một số trang bị tiện nghi đáng chú ý khác còn có điều hòa tự động 2 vùng, cần số điện tử, phanh đỗ điện tử, ghế lái chỉnh điện…

Ông Hoàng Chí Trung, Tổng Giám đốc Greenlynk, Nhà phân phối chính thức thương hiệu Lynk & Co tại Việt Nam nói: "Việc ra mắt chiếc SUV cỡ B - Lynk & Co 06 tại thời điểm này là bước đi chiến lược của Lynk & Co, nhằm hoàn thiện dải sản phẩm SUV các cỡ B, C, D - phân khúc đang phát triển mạnh không chỉ tại Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Với định hướng này, chúng tôi dành chính sách đặc biệt cho 66 khách hàng đầu tiên mua xe Lynk & Co 06 với ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và tặng gói bảo dưỡng 05 năm miễn phí (trị giá 25 triệu đồng). Khách hàng cũng hoàn toàn yên tâm với dịch vụ cứu hộ 24/7, miễn phí cẩu kéo xe về các xưởng dịch vụ Lynk & Co trên toàn quốc, hỗ trợ kỹ thuật trên đường (RSA)…, vốn là đặc quyền của khách hàng Lynk & Co tại Việt Nam” 

Lãnh đạo Lynk&Co VN cũng cho biết không ngại về chất lượng xe, nhưng trở ngại nhất cho việc kinh doanh xe ở VN vẫn là tâm lý người dùng và thuế nhập khẩu, khi mà VN và TQ chưa có các hiệp định thương mại cụ thể nào. 

Tôi thì cho rằng muốn kinh doanh lâu dài ở VN vẫn phải là tạo ra niềm tin, xây dựng nhà máy, đưa giá xuống mức hợp lý cho tầng lớp thanh niên trẻ dễ tiếp cận + chính sách bán hợp lý, trả góp ko lãi suất... để sau khoảng 4 năm chứng minh được chất lượng thì sẽ thay đổi được quan niệm. Trong thời gian ấy đừng để gây sự cố nào mất điểm thì mọi việc sẽ khởi phát dần.

Lynk&Co là hãng xe TQ (liên danh với Volvo) được thành lập trước VinFast 2 năm, tức là cùng chung vạch xuất phát. Đến giờ cả 2 đều có thành tựu ở quốc gia của mình và mở rộng nhiều nơi quốc tế. Mang xe sang VN bán cũng đã có thể coi là sự phát triển mạnh mẽ của LynkCo so với VinFast, dù tránh đối đầu mảng xe điện. Ko thể ko nhắc đến vai trò của ông lớn TASCO phía sau (liên danh phía VN), nếu ko phải đại gia đa ngành đang chiếm 13,5 % thị phần xe ô tô VN thì thị trường cho Lynk&Co còn khá khó khăn.