Vicky Lee 
Thiết kế: Giữ ADN, tinh chỉnh để hiện đại và tinh gọn hơn
Nếu Defender đời trước gây ấn tượng bởi vẻ ngoài vuông vức, thô mộc và đậm chất quân đội, thì Defender 2026 vẫn giữ nguyên tinh thần đó nhưng được tinh chỉnh theo hướng sắc sảo và hiện đại hơn.

Cụm đèn trước được tái thiết kế với đồ họa nhận diện ánh sáng mới, trong khi đèn sương mù nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn. Phía sau, cụm đèn hậu phẳng màu khói mang lại cảm giác liền mạch và tinh tế hơn so với kiểu thiết kế nổi khối trước đây.

Defender 2026 cũng mở rộng bảng màu ngoại thất, bổ sung các tông màu mang cảm hứng thiên nhiên như Woolstone Green và Borasco Grey – điều mà các đời trước còn khá hạn chế. Thiết kế mâm xe cũng được làm mới với tùy chọn mâm hợp kim 22 inch 7 chấu, hoàn thiện Dark Grey, hướng tới nhóm khách hàng yêu cầu cao về thẩm mỹ.

Nhìn tổng thể, Defender 2026 không “lột xác” mà “nâng cấp có chủ đích”: vẫn là Defender, nhưng gọn gàng, cao cấp và phù hợp hơn với môi trường đô thị.

Nội thất: Bước tiến lớn nhất so với đời trước
Điểm khác biệt rõ rệt nhất giữa Defender 2026 và các đời trước nằm ở khoang lái. Nếu Defender trước đây ưu tiên tính thực dụng, bền bỉ, thì phiên bản 2026 cho thấy sự đầu tư mạnh mẽ vào trải nghiệm người dùng.

Màn hình cảm ứng trung tâm được nâng cấp lên kích thước 13,1 inch – lớn hơn, sắc nét hơn và giao diện trực quan hơn thế hệ cũ. Bảng táp-lô được bố trí lại theo hướng công thái học, giúp thao tác thuận tiện hơn khi vận hành.
Không gian lưu trữ được cải tiến với thiết kế trung tâm điều khiển mới, bổ sung ngăn trượt giấu kín, vừa tăng tính gọn gàng vừa giữ được chất “thực dụng” đặc trưng của Defender. Một số gói trang bị cao cấp còn có túi đựng bên hông tháo rời và hệ thống đi dây sạc ẩn – chi tiết nhỏ nhưng thể hiện rõ triết lý thiết kế hướng tới người dùng hiện đại.

Đặc biệt, Defender 130 2026 lần đầu tiên có tùy chọn ghế Captain Seat cho hàng ghế thứ hai. Đây là điểm chưa từng xuất hiện trên Defender đời trước và cho thấy rõ định hướng phục vụ nhóm khách hàng gia đình, doanh nhân hoặc người dùng tìm kiếm sự sang trọng trong một mẫu SUV địa hình cỡ lớn.

Công nghệ vận hành: Defender trở nên “dễ lái” hơn bao giờ hết
So với các đời Defender trước, Defender 2026 được bổ sung nhiều công nghệ hỗ trợ người lái mang tính “giải phóng sức lao động” hơn là phô diễn kỹ thuật.
Lần đầu tiên, Defender được trang bị tùy chọn Adaptive Off-Road Cruise Control – hệ thống kiểm soát hành trình chuyên biệt cho địa hình. Thay vì người lái phải liên tục kiểm soát ga khi off-road, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì độ êm ái và ổn định trên bề mặt gồ ghề. Đây là bước tiến lớn so với hệ thống All Terrain Progress Control trước đây, vốn vẫn đòi hỏi người lái can thiệp nhiều hơn.
Bên cạnh đó, hệ thống Driver Attention Monitor thế hệ mới được tích hợp camera theo dõi ánh nhìn người lái, đưa Defender tiệm cận hơn với tiêu chuẩn an toàn của các mẫu SUV cao cấp hiện nay. Các đời Defender trước chủ yếu tập trung vào khả năng vận hành, ít chú trọng đến công nghệ giám sát người lái như vậy.

Mở rộng phiên bản: Cá nhân hóa sâu hơn so với đời trước
Một trong những thay đổi chiến lược của Defender 2026 là mở rộng danh mục phiên bản.
Bên cạnh các cấu hình quen thuộc 90, 110 và 130, Defender 2026 bổ sung Trophy Edition – phiên bản giới hạn mang đậm DNA phiêu lưu, lấy cảm hứng từ giải đấu Defender Trophy danh tiếng. So với các phiên bản tiêu chuẩn trước đây, Trophy Edition được trang bị sẵn nhiều chi tiết off-road chuyên dụng, hướng tới nhóm khách hàng đam mê khám phá và sưu tầm.

Ở đỉnh cao danh mục là Defender OCTA và OCTA Black – những biến thể hiệu suất cao mà Defender đời trước chưa từng chạm tới về mức độ hoàn thiện. Với động cơ V8 tăng áp kép 4.4L công suất 635 PS, hệ thống treo 6D Dynamics và chế độ OCTA chuyên biệt, Defender OCTA không chỉ là xe địa hình mà còn là tuyên ngôn hiệu suất.
Việc bổ sung các lớp phủ nhám cao cấp như Patagonia White Matte Wrap hay hoàn thiện Graphite Nhám cho thấy Defender 2026 tiến sâu hơn vào lãnh địa cá nhân hóa – điều vốn là “đặc quyền” của Range Rover trong quá khứ.

Phụ kiện và hệ sinh thái: Từ tùy chọn sang trải nghiệm
Nếu ở các đời trước, phụ kiện Defender chủ yếu mang tính bổ sung, thì với Defender 2026, hệ sinh thái phụ kiện đã trở thành một phần cốt lõi của trải nghiệm.
Ba gói Explorer, Adventure và Urban được cải tiến, bổ sung nhiều tùy chọn hoàn thiện tối màu, vật liệu cao cấp và phụ kiện thực dụng hơn như máy nén khí tích hợp, bậc lên xuống linh hoạt hay tời kéo tích hợp cho OCTA với sức kéo lên tới 4.500 kg.
So với Defender cũ, người dùng Defender 2026 có thể “đặt xe theo lối sống” rõ ràng hơn: đi phố, đi xa hay đi rừng – mỗi cấu hình đều có sẵn giải pháp từ hãng.

Defender 2026 không thay thế, mà nâng tầm
So với các đời Defender trước, Defender 2026 không đơn thuần là một bản facelift. Đây là bản nâng cấp mang tính chiến lược, giúp Defender mở rộng tập khách hàng mà không đánh mất bản sắc.

Defender vẫn là biểu tượng 4x4 bất khả chiến bại, nhưng giờ đây đã dễ sống hơn trong đô thị, tiện nghi hơn cho gia đình và đủ cao cấp để đứng ngang hàng với các SUV hạng sang. Với Defender 2026, Land Rover không chỉ bán một chiếc xe địa hình, mà bán một phong cách sống – nơi sức mạnh, công nghệ và cá nhân hóa cùng song hành.
