Metro Số 1: Ga trên cao lớn nhất sẵn sàng phục vụ hành khách

Tuyến metro này, dự kiến khai trương vào ngày 22/12 tới đây, gồm 11 ga trên cao, trong đó ga Tân Cảng nằm cạnh cầu Sài Gòn, quận Bình Thạnh, có quy mô lớn nhất và kiến trúc riêng biệt.

Ga Tân Cảng: Điểm kết nối quan trọng với thiết kế độc đáo

Ga Tân Cảng đặc biệt quan trọng vì là điểm giao nhau giữa tuyến Metro Số 1 và tuyến Metro Số 5 (cầu Sài Gòn - Ngã tư Bảy Hiền) trong tương lai. Vì vậy, ga được thiết kế với 4 làn tàu, trong khi các ga khác chỉ có 2 làn.

Điểm nhấn kiến trúc của ga là phần mái vòm màu trắng rộng 6.200 m2, được làm bằng màng sợi thủy tinh phủ nhựa nhập khẩu từ Nhật Bản. Các ga trên cao khác đều có mái lợp bằng kim loại.

Ga Tân Cảng cao 32m, gồm tầng trệt và hai tầng lầu. Hai bên hông nhà ga được thiết kế mở, tạo không gian thoáng đãng và cho phép hành khách ngắm cảnh thành phố. Phần mái lợp nhô ra 5m giúp che mưa hiệu quả.

Tầng trên cùng của ga có hệ thống mái lợp kín, khác với thiết kế mái hở ở các ga khác. Hai bên lối vào tàu được lắp đặt 96 cửa nhôm kính để đón trả khách. Dưới lối vào có các mũi tên chỉ dẫn hướng di chuyển. Tầng này cũng được trang bị đầy đủ đèn chiếu sáng, biển chỉ dẫn, camera an ninh và ghế chờ.

Các tiện ích tại ga Tân Cảng

Tầng hai là khu vực bán và soát vé, văn phòng hành chính, quầy bán đồ lưu niệm và phòng kỹ thuật. Hành khách có thể mua vé tại quầy hoặc máy bán vé tự động. Các loại vé bao gồm vé lượt, vé ngày, vé ba ngày và vé tháng. Giá vé thay đổi tùy theo quãng đường di chuyển và hình thức thanh toán.

Tầng trệt là sảnh chờ và khu vực kỹ thuật, phòng chống cháy nổ, bãi giữ xe... Ga được trang bị thang máy, thang cuốn và thang bộ để phục vụ hành khách.

Bãi giữ xe tại ga Tân Cảng có sức chứa khoảng 350 xe máy. Trên toàn tuyến metro có 5 bãi đậu xe dành cho ô tô và xe buýt.

Tuyến Metro số 1: Công trình trọng điểm của TP.HCM

Metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên tại TP.HCM, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này dài gần 20km, đi qua các quận 1, Bình Thạnh, TP Thủ Đức và thành phố Dĩ An (tỉnh Bình Dương). Ngoài 11 ga trên cao, tuyến còn có 3 ga ngầm là Bến Thành, Nhà hát TP và Ba Son.

Trước khi chính thức vận hành, Metro số 1 sẽ chạy thử với 200 chuyến mỗi ngày. Tàu sẽ chạy từ depot Long Bình đến ga Bến Thành, mỗi chuyến cách nhau 8-12 phút. Thời gian di chuyển toàn tuyến khoảng 30 phút.

Nguồn bài viết và hình ảnh: Báo VNExpress